大连打造特色品牌实现道交案件专业化审判

xinwen.mobi · 发表于 2025-12-4 20:07:43

撞了车，别头疼，大连有个地方能“一站办清”

开车上路，刮刮蹭蹭总是难免。摊上事儿不怕，怕的是后续的麻烦：今天跑交警队定责，明天跑保险公司定损，后天还得去法院立案，一个事故折腾小半年。

大连这几年没少在这事儿上动脑筋。从2021年到2025年，全市法院收了20385件道交纠纷案，10万块钱以下的小额案子占了一半还多。案子琐碎，标的额不大，可每一件都连着老百姓实实在在的日子。

怎么让这些“烦心案”变得不那么烦人？

最狠的一招叫“走进一个厅，事务全办清”。大连在甘井子区搞了个全省头一家的一体化处理中心，交警、法院、检察院、保险协会全搁一块儿办公。以前当事人在交警队签了事故认定书，还得自己去法院立案、跑保险公司理赔，现在进了这个门，立案、鉴定、调解、交费、查档，四个窗口全包圆。

有个细节挺动人。泉水法庭搞了个“一案一群”，用手机微信就能建个临时聊天室，当事人、法官、交警、保险公司业务员都在里头。赔偿金额怎么算，鉴定报告长啥样，群里一清二白。去年有个姓荣的伤者，鉴定结果出来时人在外地老家休养，压根儿不用赶回大连，扫码进群就把调解协议签了。

还有一类人值得多说两句——超龄打工的老人。过去很多道交案子，六十好几的老头老太太被撞伤了，想索赔误工费，对方一句“都退休了还误什么工”就顶回来。大连法院这次在白皮书里把话挑明了：超龄劳动者的误工损失，不以年龄为限。只要确实在干活、确实有收入，该赔就得赔。

这是把道理掰扯清楚了。

另一个让人心里暖和的判法是“好意同乘”。顺路捎同事一段，出了事故，只要不是故意撞的或者重大过失，该减责就减责。法律没有苛责好心人，这味儿就对。

当然，把这么多部门捏在一块儿干活，光靠觉悟不够，还得靠机制。大连中院统一了全市的人身损害赔偿标准，理赔计算器往那儿一摆，输入关键信息，赔多少双方心里都有谱。保险公司也乐意配合，以前怕的是各地标准不一、判完了没法跟总公司交代，现在尺度统一，一周左右赔款就能到账。

更高级的是“三审合一”。同一场事故，民事赔偿、刑事追责、行政争议，全归同一个审判团队办。去年有个郑某交通肇事致人死亡，民事部分调解完了，死者家属拿到了赔偿款，也给郑某出了谅解书，刑事部分自然顺畅不少。把恩怨理顺，案子也就顺了。

五年下来，大连道交案的总调撤率干到了47%，上诉率只有11.66%，2025年的发回改判率比2021年降了10个百分点。数字是冷冰冰的，但数字背后那些不用再一趟趟跑法院的人，心里是热乎的。

说到底，专业化审判不是为了显得多专业，是为了让不懂法律的人，也能在这个复杂的系统里，体面地把事儿了结。

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