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蔚来汽车成立十一周年,李斌:继续努力,一起加电!

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xinwen.mobi 发表于 2025-11-26 07:19:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
李斌说,蔚来十一岁了。

十一年的老店,不兴大操大办,就是到了日子口,自个儿心里头念叨念叨。

念叨啥呢?说是“向下扎根,向上生长”。

这话听着文绉绉的,翻译成大白话就是:以前吹过的牛,今儿个能不能圆上?

蔚来刚生那会儿,满大街跑的都是烧油的,电车门庭冷落。李斌愣头青似的说,咱不搞增程,不走过渡路线,一步到位,可充、可换、可升级。那会儿多少人笑话,说这是拿钱往水里砸,听个响儿就没了。

十年过去,响儿也听了几箩筐,钱更跟流水似的。研发往里头砸了六百五十多亿,专利摞起来万把项,换电站从零攒到三千六百多座。

有人说这是败家,有人说这叫扎根。

今年不一样了。乐道L90一上市,前备箱掀开,里头能塞仨箱子。后排满座六人,后头还能再塞七个。坐车的不用再抱着行李,开代驾的不用再犯愁客人箱子往哪儿搁。

就这么个抠空间的细活儿,纯电车能干,烧油的、烧增程的,干不了——前头横着发动机,后头吊着排气管,变戏法也变不出地方。

李斌给自个儿算账。以前公司立项,动辄十亿八亿往上冲,现在几十万、几百万的买卖也得立项目,花完还得回头看,钱砸得值不值。连展馆彩排那三万块加班费都心疼,改行程,赶下午场,夜里回酒店接着开会。

他说这叫“少玩花活,多干实事”。

搁以前,蔚来花钱不是这架势。那时候讲究的是体面,是调性,是往前冲不看脚下。如今不一样了,账本翻出来,哪一笔都要见着落子。

有人说这是低头了,服软了。

李斌不认。他说这叫“活下去,慢慢来”。

决赛圈开打了,身边对手换了好几茬。有的掉队了,有的拐弯了,有的当年靠增程风光无限,如今也回头抄纯电的作业。蔚来还杵在老地方,既不换赛道,也不改牌匾。

十一岁,说大不大。跟奔驰福特那百岁老店比,还是毛头小子。

但总算扛过了最难挨的那几年。

李斌有句话,听着挺实在:“感谢每一份信任与陪伴,继续努力,一起加电。”

没提那些大词,什么使命愿景、终极方案,都没提。

就是简简单单,跟认识十来年的老朋友,打个招呼。

这世道,愿意走远路的人越来越少,愿意陪着走远路的人更金贵。

十一岁生日快乐。

根扎下去了,往上长,总会见着光的。

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