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海南封关这事儿，稳了！
大伙儿都知道，海南从去年底开始搞全岛封关运作，这可是个大工程。最新消息是，这事儿首战告捷，跑得很顺。
演练了一轮又一轮，心里有底了
为了确保封关后不出乱子，海南在正式启动前可是下了狠功夫。从去年下半年开始，各种压力测试和合成演练就没停过，到了12月份，还专门搞了第三轮第三方测评。
这测评可不是走过场。一大帮专家、企业代表直接跑到海口新海港、南港这些“二线口岸”去实地看。结果咋样？用测评组的话说，海关、公安这些部门配合得特别默契，设备系统跑得稳，通关流程也越来越顺溜。
有个参与测评的专家直接说，跟10月份第一轮比，这次通关明显更顺畅，各个部门的衔接基本做到了“无缝无感”。那些前两轮发现的小毛病，也全改利索了。
不光是演练，是真金白银的实惠
这么费劲搞封关，到底图啥？当然是为了更大的发展。封关带来的政策红利，企业最早尝到甜头。
比如那个加工增值免关税政策，洋浦经济开发区一家粮油公司，光这一项就减免了税款约3个亿。老板底气足得很，说今年产值要冲80亿元。现在全省享受这政策的企业有129家，减免关税超过8个亿，从粮油加工到医药、新材料，大家都在受益。
还有飞机维修这行当，因为修飞机免关税、保税油便宜，海口的飞机维修基地生意火爆，喷漆业务的订单都排到2027年去了。
封关之后，平稳得很
去年12月18号正式封关后，海南也没闲着。省里直接派了32个骨干，跑到全岛各个口岸和反走私站点，蹲点督导了一个月，发现问题当场解决。同时还建了个日常数据监测机制，十来个单位一块盯着，确保运行情况时刻掌握。
眼下的海南，政策落地了，口岸跑得顺，市场也活起来了，风险全都控得住。
马上就是封关后的第一个春运，铁路轮渡那边早就准备好了，4艘万吨巨轮，人员培训、设备排查、应急演练全都搞了一遍，就等着送大伙过海呢。
所以说，海南封关这场大考，准备足，起步稳。往后的日子，就看这块“试验田”怎么长出更多果子了。
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