广西汽车城柳州布局低速智能驾驶多款成果亮相

xinwen.mobi · 发表于 2025-11-20 18:43:32

马路变聪明，小车自己跑！柳州街头冒出个“机器人大聚会”
提起柳州，很多人脑子里蹦出来的不是满街跑的五菱神车，就是那碗酸爽销魂的螺蛳粉。但最近，这座广西工业重镇的画风突然变得有点“科幻”。

马路上跑的小车，驾驶室里空空荡荡，方向盘却自己转得飞起。别揉眼睛，这不是拍电影，而是柳州悄悄搞出的大阵仗——一大批低速智能驾驶成果扎堆亮相，把街头巷尾变成了“机器人大聚会” 。

充电不用找，车子自己“喝奶”
开电动车最怕啥？没电！更怕的是，开到充电桩才发现位置被油车占了。柳州这次拿出的解决方案够绝：让充电桩主动去找车。

一家叫广西汽车集团的企业，搬出了他们的“移动充电机器人” 。这小家伙长得像个萌版的小货车，肚子里装满了电。以后在停车场，压根不用满世界找充电桩，掏出手机下个单，充电机器人就屁颠屁颠自个儿跑过来，精准停在车旁边，插上枪就开始“喂奶” 。

这一下，从以前的“车找桩”，变成了“桩找车”，那些充电焦虑、抢桩烦恼，瞬间被治得服服帖帖。

最后一公里，交给“铁憨憨”
除了充电，园区里那些跑腿的苦力活，也被一群“铁憨憨”承包了。

无人物流车像个勤劳的小蜜蜂，驮着包裹在园区里七拐八绕，解决“最后一公里”的配送难题，而且一干就是24小时，不用休息也不用发工资。要是半夜在小区里看见一辆慢悠悠自己跑的小车，别慌，那多半是它在加班。

还有无人接驳车，长得跟太空舱似的，在景区或者大社区里来回溜达。走累了招招手，上车吹着空调就能直达家门口，彻底实现短途出行的“自动驾驶自由” 。

更酷的是那款多功能无人驾驶巡检车，头顶长着“大眼睛”（摄像头），背上还能驮个无人机。这货白天晚上都在街上晃悠，哪儿路面破损了、哪有突发状况了，它第一时间就能发现。碰到紧急情况，背上的无人机“嗖”地飞起来，来个空地立体巡逻，安全感拉满。

有“身份证”的，才能上街耍
这么多没司机的小车满街跑，安全吗？放心，柳州的规矩严得很。就在不久前，当地政府给一批无人车发了正式的“身份证”——广西首批低速无人驾驶车辆测试牌照。

拿不到这个牌照，技术再牛也不让上路。这就像给每台车上了一道“安全锁”，保证它们在大马路上撒欢的时候，既稳当又靠谱。

不止四轮，两轮的也开始“成精”
柳州这场“机器人大聚会”，不光有四轮车，连两轮的电驴也开始“成精”了。一家叫首驱科技的硬核玩家，砸了15个亿在柳州建厂，专门造智能电摩。

这些电摩浑身都是黑科技。什么“无感交互”，人一靠近自动解锁；什么“全域感知”，能像汽车一样监测周边环境；甚至还有车身稳定系统，急刹车时不容易侧滑。骑上这玩意儿，感觉就像骑着个大号机器人出门。

不光产品智能，柳州连研发源头都开始较真。广西科技大学最近正准备采购一套氢燃料低速混合动力无人驾驶小车实验系统。这说明啥？未来的无人车，可能不光烧电，还要烧氢，动力形式越来越野。连老牌车企东风柳汽，也在研究怎么让无人驾驶的集卡在港区里“协同作战”，开得更精准。

从给车子发“驾照”，到充电不用动手，再到两轮电驴变身“AI出行机器人”。柳州的野心很明显：要把所有在地上跑的东西，都变得“有脑子”。

这座曾经的“神车之城”，正靠着螺蛳粉的辣劲儿和造车的轴劲儿，把自己硬生生塞进了智能驾驶这条最火热的赛道。下次再去柳州，除了嗍粉，记得到街上瞅瞅。那些安安静静自己跑着的小车，可能就是未来的模样。

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